СтатистикаПосетителей: 67326
|
| Главная |
|
О проекте |
Проект предусматривает создание интернет-клуба «Водородный автомобиль», как общественной организации, добровольно объединяющей группы людей интересующихся водородными автомобилями.
Цель – общение студентов, школьников, аспирантов, ученых, изобретателей, менеджеров и других лиц, которые изучают, разрабатывают, внедряют в производство новые автомобили, работающие на экологически чистом водородном топливе.
Задача клуба – объединить людей, которые намерены пополнять свои знания о «водородных» автомобилях. Общение в интернет-клубе «Водородный автомобиль» будет способствовать расширению и углублению знаний в области водородного автомобилестроения, обсуждению путей снижения экономического ущерба от автотранспорта и причин, сдерживающих развитие в России водородной энергетики.
Интернет-клуб «Водородный автомобиль» будет пропагандировать достижения в области водородного автотранспорта среди населения России и стран СНГ, опираясь на опыт зарубежных стран. Внедрение в производство водородных автомобилей, позволит сохранить и улучшить окружающую среду на нашем континенте, что является необходимым условием для жизни последующих поколений.
Если Вас заинтересовала тема «Водородный автомобиль», то посетите форум интернет-клуба.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В 2009 году начнутся гонки водородных машин |
|
Автор Administrator
|
|
22.02.2009 г. |
Американская Федерация гонок водородных и электрических автомобилей (HERF) объявила о том, что первые соревнования машин с водородным питанием пройдут в мае 2009 года. Для состязаний выбрана легендарная трасса Мотор Спидвей в Индианаполисе. По аналогии с "500 милями Индианаполиса" гонки названы "Hydrogen 500". Уже разработан регламент, которому должны будут соответствовать экологически чистые спорткары. Минимальный вес – 900 кг, минимальная мощность – 400 л.с., запас водорода на борту – не более 8 кг. Скорость на трассе Мотор Спидвей должна достигать 297 км/ч.
Водородные спорткары будут кузовными, с закрытыми колесами и по габаритам будут приблизительно соответствовать гоночным спортпрототипам.
Как заявил Питер де Лоренцо, президент HERF, "цель нового чемпионата – сделать автогонки тем, чем они должны являться: полигоном для испытания и внедрения технологий будущего".
|
|
|
Автор Administrator
|
|
06.10.2008 г. |
|
Рад сообщить, что 28 сентября в 13:00 началось первое собрание членов интернет-клуба «Водородный автомобиль» В нем участвовали: Камил Асанов  , Сергей Цыбенко  , Евгений Нейтман  , Владимир Молчанов  , Иван Мисевра  , Василий Савин  . Разговаривали про автомобили на водородном топливе, про заправки для таких машин и про окружающую среду. И те из нас кто живет в разных городах и даже разных странах скоро присоединятся к этому собранию, ведь оно продолжается до сих пор.
|
|
Последнее обновление ( 04.11.2008 г. )
|
|
|
Honda выпустила водородного монстра |
|
Автор Administrator
|
|
22.09.2008 г. |
134 лошадиных силы для водородного авто - стало реальностью. Накануне на моторшоу в Лос-Анджелесе компания Honda представила модель Honda FCX Clarity - свой первый серийный автомобиль, оснащенный 134-сильной установкой на топливных ячейках, работающей на водороде.
Такая установка в процессе химической реакции между водородом и кислородом вырабатывает энергию для электромоторов, которые и приводят в движение автомобиль. Также стоит отметить, что новинка является полностью “экологически чистой” машиной, поскольку выхлопом у нее является обычная вода.
Водородный Honda FCX Clarity способен разогнаться до 92 километров в час за десять секунд, а его максимальная скорость составляет 160 километров в час. По словам представителей японской компании, полностью заправленного 171-литрового бака для водорода, будет достаточно, чтобы проехать без дозаправки более 430 километров.
Производство FCX начнется уже в самое ближайшее время, а первые экземпляры этого автомобиля появятся в США в салонах дилеров только в середине следующего года. Однако первоначально водородную машину Honda нельзя будет купить. Новинка станет предлагаться только для аренды сроком на три года с ежемесячными платежами около 600 долларов, включающими сервисное обслуживание и страховку. Источник: http://globalist.org.ua |
|
Последнее обновление ( 22.09.2008 г. )
|
|
| | << [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 [Следующая] > [Последняя] >>
| | Результаты 1 - 4 из 13 |
|
|
|
